Zeker voor Retail

Diefstal & verduistering bij tank- en energiestations

Geschreven door Frank Kok | May 6, 2026 3:06:25 PM

Tank- en energiestations zijn in rap tempo uitgegroeid tot volwaardige retaillocaties. Naast brandstof bied je shopverkoop, broodjes en snacks, bloemen, carwash, vendingmachines, pakketautomaten en steeds vaker laadpunten voor elektrische auto’s. Die mix van veel klantcontactmomenten, losse transacties en een groeiend aanbod aan selfservice-oplossingen maakt jouw locatie aantrekkelijker, ook voor diefstal en fraude.

 

Hoe groot is het probleem? 

De cijfers liegen er niet om. Het CBS registreerde in Nederland in 2023 ruim 364.000 diefstallen; in 2024 en 2025 liggen de voorlopige cijfers respectievelijk op 358.720 en 354.475. Winkeldiefstal in het bijzonder trekt sterk aan: de NOS berichtte dat er in 2023 bijna 45.000 keer aangifte van werd gedaan (zonder december), en het CCV signaleerde dat winkeldiefstal afstevent op een recordhoogte. Als verklaringen worden inflatie, hoge prijzen én personeelstekorten na corona genoemd.

 

Voor tank- en energiestations is dit geen abstract verhaal. Jij combineert in één locatie precies de elementen die de risico’s vergroten: drukke piekmomenten, onbemande uren, selfservice en een breed productaanbod met een hoge gemiddelde transactiewaarde.

 

Welke vormen van diefstal en fraude zie je op tankstations?  

 

  1. 1. Shoplifting en “meegrissen”

  2. Van energie- en alcoholproducten tot tabak: de shopvloer is kwetsbaar, zeker bij beperkt toezicht of tijdens piekmomenten waarbij één medewerker zowel de kassa, de shop als het forecourt in de gaten moet houden.  

  3.  
  4. 2. Tanken zonder betalen

  5. Een hardnekkig en kostbaar probleem. De politie benadrukt dat goed beeldmateriaal bij aangifte vaak doorslaggevend is, een kenteken alleen is onvoldoende, zeker nu valse kentekens steeds vaker worden ingezet. Strafrechtelijke aangifte en/of incasso via een deurwaarder zijn de twee sporen, maar beide kosten tijd en vragen een goed dossier.  

  6.  
  7. 3. Misbruik van carwash, vending en pakketdiensten

  8. Onbemande voorzieningen zijn aantrekkelijk voor misbruik: codes delen, betalingen omzeilen of apparatuur manipuleren. De schade per incident lijkt klein, maar telt structureel op.  

  9.  
  10. 4. Interne onregelmatigheden en verduistering

  11. Kasverschillen, voorraadafwijkingen, retour- en bonnetjesfraude of misbruik van autorisaties: interne fraude is vaak lastiger te detecteren dan externe diefstal. Dat maakt het ook gevaarlijker, het kan soms lang onder de radar blijven.  

  12.  
  13. 5. Digitale fraude rondom EV-laden

  14. EV-laden voegt een heel nieuw risicovlak toe. Laadpassen en -druppels zijn relatief eenvoudig te kopiëren als de beschikbare beveiligingsfuncties niet worden benut, zo bevestigt de ANWB. RTL beschreef in 2025 hoe gekopieerde laadpassen bij deelauto’s tot forse financiële schade leidden doordat illegale sessies gewoon worden gefactureerd. Security.nl wees al eerder (2023) op de kwetsbaarheid van laadpassen en het belang van actieve monitoring.

 

De impact gaat verder dan gemiste omzet

  • Administratieve druk: aangifte doen, beelden bewaren, incassotrajecten opvolgen en kasverschillen uitzoeken kosten tijd die je liever ergens anders in steekt.

  • Veiligheidsgevoel en agressie: de NOS benoemt dat winkeldiefstal regelmatig gepaard gaat met agressie richting personeel. Dat werkt door op verzuim, retentie en werkplezier.

  • Klantbeleving: extra beveiligingsmaatregelen zijn soms noodzakelijk, maar kunnen frictie geven aan de snelle en servicegerichte ervaring die klanten verwachten.
    Verzekerbaarheid en aansprakelijkheid: niet alle schade is standaard gedekt. En als je niet goed kunt aantonen wat er is gebeurd, sta je ook bij een claim zwakker.

 

 

“Verzekerbaarheid verschilt; preventie en monitoring zijn essentieel.”

 

 

Wat kun je wél verzekeren… en wat niet? 

  • Contant geld, kluis en transport: goed verzekerbaar 

  • Als je met contant geld werkt, is een geldtransport- en berovingsverzekering het overwegen waard. Die kan schade door diefstal, beroving of geweld dekken — mits je voldoet aan de gestelde preventie-eisen (kluisnormen, procedures, etc.). Verzekeraars zoals Bovemij hebben hiervoor duidelijke producten. Wel geldt altijd: de polisvoorwaarden zijn leidend. 

  • Diefstal en verduistering door personeel: aparte dekking nodig 

  • Interne fraude valt doorgaans niet onder een standaard inventaris- of goederenpolis. Hiervoor heb je een aparte fraudeverzekering nodig, die financiële schade door o.a. verduistering, valsheid in geschrifte of diefstal door medewerkers kan dekken. Aan zo’n dekking zijn vaak eisen verbonden aan functiescheiding, interne controles en meldprocedures. Kortom: verzekerbaar, maar niet automatisch gedekt. 
  • EV-laadfraude: preventie eerst, verzekering aanvullend
  • Bij laadpasfraude zit de kern vooral bij detectie en procesmaatregelen: onlogische sessies detecteren, tweefactorauthenticatie, notificaties bij verdachte patronen en direct blokkeren bij misbruik. Verzekering is soms mogelijk via fraudedekkingen of een cyberverzekering, maar dat is sterk afhankelijk van de polisdefinities én van wie de financiële schade uiteindelijk draagt: de laadoperator, de exploitant of de klant/werkgever.

 

Hoe verklein je de risico’s praktisch? 

Een waterdicht systeem bestaat niet, maar een goede combinatie van maatregelen verkleint de kans op schade én verbetert je positie bij een eventuele verzekeringsaanspraak: 

  • Zorg voor kwalitatief goede camerabewaking met voldoende resolutie én bewaartermijn (ook op het forecourt en bij de laadpalen).

  • Werk met duidelijke procedures voor kasbeheer, voorraadbeheer en autorisaties — en controleer ze periodiek.

  • Schakel bij “tanken zonder betalen” tijdig in en zorg dat je dossier op orde is: beelden, tijdstip, kenteken.

  • Activeer de beschikbare beveiligingsfuncties op je laadsystemen en monitor sessies actief.

  • Zorg dat medewerkers weten wat ze moeten doen bij diefstal of agressie — en dat ze dit ook durven melden.


Benieuwd hoe het zit bij jouw station?

Ieder station is anders: andere mix aan activiteiten, andere locatie, andere risicoprofielen. Wil je weten waar bij jouw locatie de grootste kwetsbaarheden zitten, en hoe je daar zowel preventief als verzekeringstechnisch grip op kunt krijgen?

Plan een gratis en vrijblijvend adviesgesprek in. Ik kijk graag praktisch naar jouw situatie en denk met je mee, zonder verplichtingen.

 

Frank Kok

Risico-adviseur 

 

06 1147 8809 | 010 288 4600

Frank.kok@schoutenzekerheid.nl

www.zekervoorretail.nl

www.schoutenzekerheid.nl/zeker-voor-retail/drive